Sejarah Hino Dutro (http://www.hino-dutro.com)diluncurkan
pertama kali pada tahun 1999 bersama-sama dengan saudara kembarnya dari
Toyota, yaitu Toyota Dyna and Toyoace. Hino didirikan tahun 1910 oleh
Tokyo Gas Industri Company (TGIC), Dimulai pembuatannya oleh oleh divisi
tak bernama waktu itu untuk memenuhi ledakan ekonomi seiring
industrialisasi. Setelah berhasil membuat prototype berapa unit, TGIC
langsung memulai produksi massal tahun 1918 dengan truck yang di beri
label seri TGE "A-Type". Type ini langsung populer dan menjadi maskot
selama beberapa tahun.
Di
era 1930 banyak industri mobil sejenis mulai berkonsolidasi seiring
dengan pesatnya laju industrialisasi. 1937 Tokyo Gas Industry Company
bergabung dengan dua industri otomotif lainnya yaitu Automobile Industry
Company, Ltd. dan Kyodo Kokusan K.K.(Kabushki Kaisha). Namanya berubah
menjadi Tokyo Automobile Industry Company
Seiring
dengan penjajahan Jepang atas China 1941 dan embargo Amerika, Tokyo
automobile berubah menjadi suplier mesin perang dan namanya menjadi
Diesel Motor Industry Company, Ltd. 1942 Perang Jepang dan Amerika
pecah, Diesel Motor pecah menjadi dua, pecahan yg besar menyandang nama
lama yg kemudian menjadi ISUZU MOTOR sedangkan pecahan yg kecil menjadi
Hino Heavy Industry Company, Ltd.
Produksi
bis pertama th. 1952, "Blue Ribbon" bis dengan kode BD10/30 yang
menganut design eropa dengan posisi mesin mesin tertanam dibawah lantai.
Seiring dengan pesatnya perkembangan namanya berubah menjadi HINO
MOTORS Ltd tahun 1959 serta mulai bekerja sama dengan Toyota dengan
membuat sedan CONTESSA dan dengan RENAULT membuat Renault 4CV. 1964
Mulai bikin truck yg legendaris sampai sekarang RANGER. Selanjutnya HINO
menjadi anak perusahaan TOYOTA sejak tahun 2001.
Tipe-tipe
dutro bisa di lihat di http://www.hino-dutro.com, pada bulan
Oktober 2002, Hino Dutro secara resmi diperkenalkan di Indonesia. Dutro
untuk pasar Indonesia hanya tersedia dalam satu warna, hijau muda
terang, yang merupakan ciri khas truk Hino di Indonesia. Seperti Dyna
baru yang diluncurkan beberapa hari sebelumnya, Dutro versi Indonesia
memiliki lampu depan sealed beam dan grille yang berbeda dengan model di
negara lain. Interior-nyapun jauh lebih sederhana.
Pada
mulanya Dutro ditawarkan dalam 4 model yaitu 125ST 4 ban, serta 3 model
6 ban 125LT, 140GT, dan 140HT. Model heavy duty yang ekonomis 125HT
hadir pada awal tahun 2004. Pada akhir tahun 2006, diluncurkan Dutro
facelift untuk tahun 2007. Dutro ini memiliki grille baru dan mesin
dengan turbo dan intercooler yang lulus emisi Euro-2. Dutro Euro-2
tersedia dalam model 110SD, 110LD, 130MD, dan 130HD. Selain itu juga
ditawarkan optional X-Treme Spec untuk model 130MD dan 130HD, 130 HD
Mixer.
Tahun
2008 dutro kembali hadir dengan tambahan varian baru dutro 110 SD Long
Wheelbase, truk 4 ban dengan panjang bodi karoseri 4 meter, dutro 110 SD
Bus Long Wheelbase (kapasitas penumpang hingga 20 orang), dutro 130 MD
Long Wheelbase dengan panjang bodi karoseri 5 meter, dan chassis Hino
Mixer kapasitas 3 meter kubik (mixer kecil). Di tahun 2009 dutro kembali
hadir dengan aneka ragam varian (selengkapnya ada di
http://www.hino-dutro.com), termasuk ada beberapa perubahan
kecil (minnor change) pada desain eksteriornya yang telah beredar di
pasar bulan desember 2009. Di Tahun 2012 Dutro kembali mengeluarkan 1
produk brilliant 130 HD 4x4.
Pesan HINO DUTRO sekarang juga Call : 0812 861 355 69 Fahren Hertanto